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| 不锈钢轴承的润滑油寿命及清洗能力 |
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不锈钢轴承的油雾润滑系统提供细小的油颗粒悬浮在低速、低压的空气中。油颗粒通过喷嘴和与高速运转的轴承部件接触使轴承弯曲浸透油。油雾系统可用于性能较高的轴承中 ，因为设备发热较小 。 不锈钢轴承的压力送油系统比油雾润滑系统复杂 。在一个典型的系统中 ，润滑油从主油槽打到轴承，从轴承的小端注入，利用轴承的运转而自动移油，慢慢从大端流出。 不锈钢轴承的循环润滑油提高持续和固定流量，从而提高了散热能力和自我清洗能力，清理能磨损轴承的污染物和颗粒。在循环系统内安装热交换器，可以让油温下降并增加润滑油的使用时间。也可安装过滤装置来清理会引起轴承磨损的颗粒。循环润滑油系统也可以应用于性能较高的轴承，所以在这类情况下 ，散热和长期的润滑油寿命是很重要的 。 不锈钢轴承在高速运转中，应使用喷油的压力送油系统，安装有喷油嘴，将油直接喷到轴承滚动体、保持架和内滚道之间的空隙处。可流到大端以达到良好的散热作用。 不锈钢轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小)，单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后，用涂色法刮研轴瓦，使其接触面符合要求，改善单位面积上的比压 。不锈钢轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲，适当调整其配合间隙 ，检查曲轴弯曲、扭曲情况，视情况换新曲轴或进行修理 。 轴瓦质量不好，润滑油质量不符(粘度小)，或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低 ，以及供油中断 ，造成轴瓦缺油，产生干摩擦 ，用符合质量的轴瓦，检查输油管和齿轮油泵，使用符合质量要求的润滑油 ，检查调整油泵使压力达到要求。 |
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